Фуражка морская

История бескозырки ВМФ

Флотский головной убор прошёл длительный путь до того времени, пока не появилась бескозырка. Валяная шляпа с полями – это самый первый головной убор, появившийся в 18 веке. Она была достаточно удобной и простой и ни капли не отличалась от обычных крестьянских. Такие головные уборы на флоте просуществовали больше 150 лет и потерпели ряд преобразований. Но уже к середине 19 века шляпы отменили. В этом же веке Петром Первым ввёл гренадерские шляпы, они были размером в 30 сантиметров по высоте, что значительно сковывало движение. Позже ввели не менее неудобный «наряд» для головы – кивер, он имел вид ведра, который расширялся у основания. Можно предположить, насколько тяжело было матросам.

В начале 19 века на свет появилась фуражка. Название произошло от людей-фуражиров, которые занимались заготовкой продовольствия. Красивые фуражные шапки, которые украшали их головы, представляли собой остроконечный колпак, ровно перегнутый пополам и имевший вид современных пилоток. С течением времени фуражка изменила свой внешний вид, покрой и приняла вид современной фуражки-бескозырки. С 1811 года на всех флотах и армиях этот головной убор был введён как повседневный. Носить ленту на матросских фуражках идёт от рыбаков Средиземного моря. Когда они отправлялись в плаванье, их жёны или матери давали им ленточку, на которой было написано заклинания либо молитвы. Моряки свои волосы украшали лентой, веря, что силы будут охранять на протяжении всего плавания.

Военные флоты на своих шляпах не имели лент до 1806 года. Существует легенда, что когда англичане атаковали голландскую крепость, все англичане на лентах своих шляп написали «неустрашимые», а затем бросились на борьбу с врагами. Надо отметить, что вражеские войска сразу же отступили. По заразительному примеру у абсолютно всех моряков появились ленты с соответствующими названиями. Лента выполняла ещё и практическую функцию: позволяла не потерять в пути фуражку, достаточно было привязать ее лентой к подбородку.

На русском флоте первые ленты возникли на матросских клеенчатых шляпах в 1857 году. До этого момента на фуражках ставились жёлтые цифры или вырезанные буквы. В 1872 году согласно приказу генерал-адмирала, все матросы должны были носить на головной уборе ленточку, отражающую номер экипажа. Приказ также определил форму якорей, букв, ширину и длину ленточки.

В 1874 году бескозырка приобрела новую форму: по бокам белые выпушки по краям, а сама она стала чёрного цвета. На ленте писали номер экипажа и название корабля.

23.05.2017 К другим записям

Что такое бескозырка?

Бескозырка – это шапка без козырька, часть формы фуражиров. После небольших трансформаций фуражка вошла в гардероб моряков. Она была официально утверждена как часть экипировки моряков. Сейчас фуражку без козырька надевают на торжественных случаях, парадах.

Немного истории

Бескозырка – это первый головной убор, который был введён в официальную форму русских матросов. За основу была взята фуражная шапка фуражиров (военных, отвечающих за заготовку кормов для животных). Уже в 1811 году головной убор был назначен частью повседневного наряда в армии и на флоте.

Отличительные особенности первой модели:

• отсутствие ленты;
• изумрудный оттенок;
• наличие больших номеров экипажей флота.

В XIX веке на шапке был внедрён белый шнурок, который можно наблюдать и на современных моделях. Не позже 1872 года появились ленты. Раньше на фуражках были только цифры с данными корабля. В 70-х годах официальной формой была утверждена чёрная бескозырка с белой лентой. Точная модель была введена в августе 1874 года. В СССР правила оформления надписей на фуражке было утверждено в 1923 году.

Гвардейский знак и соответствующая лента были разработаны в 1943 году. Здесь присутствовала расцветка георгиевской ленты: чередование чёрных и оранжевых полос. Цвета имели особую символику. Чёрный обозначал дым, который возникает после выстрела порохом, а оранжевый – огонь.

Лента выполняла практическую функцию. Она удерживала шапку на голове при сильных порывах ветра. Ленты фиксировались вокруг шеи или моряки могли зажать их зубами. Сейчас этот элемент фуражки короче, а тогда его длина составляла приблизительно 160 см.

Чёрный верх головного убора носят в холодную погоду. Шапки с белым верхом надевают в летнее время. Белый цвет непрактичный, быстро пачкается. По этой причине сделали чехлы в светлой расцветке, которые можно снять и почистить.

Во время Второй мировой войны стало понятно, что бескозырка – абсолютно непрактичный головной убор. Шапка постоянно спадала с головы, быстро пачкалась и совсем не защищала от солнца и непогоды. Некоторые моряки совсем отказались от головных уборов, другие предпочли береты, кепки и прочие практичные изделия.

Из каких деталей состоит?

Конструкция бескозырки простая. Она менялась в зависимости от времени. Современный головной убор имеет 6 главных элементов. Составляющие детали:

• околыш – обхватывает темя;
• тулья – верхний элемент;
• выпушка – надписи;
• съёмный чехол;
• кокарда – значок из металла;
• ленты.

Предметы одежды в морском стиле

Выбор одежды морского стиля для женщин достаточно широкий.

Если вы желаете периодически иметь облик «морячки», пополните свой гардероб такими предметами одежды:

Тельняшка. Такой предмет гардероба «морячек» является разновидностью современного лонгслива в полоску. Этот предмет модной одежды позаимствован из униформы российского морского флота. Настоящая тельняшка должна быть выполнена в бело-синей цветовой гамме. На белом фоне располагаются горизонтальные полосы синего цвета.

Матроска. Этот вид одежды представляет собой футболку прямого кроя с короткими рукавами. Главной отличительной особенностью ее является наличие широкого квадратного воротника. Второе название этого элемента матросов – ти-шот. В отличие от традиционной тельняшки, матроска необязательно должна быть в полоску, она может иметь и однотонную расцветку – синюю, белую или голубую.

Майка-тельняшка. Является аналогом классического варианта тельняшки, но с коротким рукавом или вообще без них. Майка-тельняшка является идеальным вариантом для летнего сезона, особенно сейчас, когда модные дизайнеры благодаря творческому подходу создают настоящие шедевры искусства. Модельеры декорируют свои изделия разнообразными вырезами, пуговицами, молниями, накладными карманами, нередко одна вещь может представлять собой сочетание нескольких материалов одновременно. Великолепно смотрятся модели, выполненные из тонкого трикотажа в сочетании с кружевными вставками.

Юбка-карандаш и «карго». Эти модели женской одежды являются универсальными предметами базового гардероба. С ними может сочетаться абсолютно любой верх. С юбочкой фасона «карандаш» красиво будет смотреться просторная матроска любой расцветки, а «карго» станет хорошим дополнением к тельняшке.

Джинсы. Рваные джинсы-бойфренды прекрасно вписываются в стиль морской тематики. Их можно носить с тельняшкой или матроской, надев сверху кардиган.

Брюки прямого кроя. Прямые хлопковые брюки – беспроигрышный вариант для летнего сезона. Легкие брюки из хлопка являются хорошей альтернативой джинсам при создании летнего образа в морском стиле. Брюки могут быть любого цвета – красного, синего, белого или бежевого.

Платья. Пожалуй, именно платье в морском стиле является наиболее привлекательным предметом гардероба среди всего разнообразия этой одежды для представительниц женского пола. Особенно красиво и стильно смотрятся модели с различными принтами, соответствующими выбранному модному направлению.

Во всем своем разнообразии представлена одежда в морском стиле для женщин на фото ниже:

С этим читают

История возникновения ленточки

Происхождение этого морского символа имеет несколько историй возникновения.

Первая берет свое начало еще с древних времен, когда человек преклонялся перед стихией. Жены или матери рыбаков перед тем как проводить своих родных в плаванье, дарили вышитые ими атласные ленты. Там были вышиты слова молитв о скорейшем возвращении или просто слова любви.

Такие ленты были своего рода оберегом для рыбаков. Считалось, что они помогали им в борьбе со стихией, спасали от несчастий. Существует несколько легенд, в которых рассказывается как благословленному лентой рыбаку удалось спастись во время потопа, в то время как другие его соратники погибли.

Также во времена дальних плаваний моряки собирали свои длинные волосы лентой, на которых писали свои морские качества. Например, на ленте могло быть написано «Непобедимый» или «Не тронь меня».

В другой истории о появлении лент у моряков рассказывается как во времена первого морского флота англичане держали осаду голландской крепости. Для большей уверенности они подвязали на свои шляпы ленты с надписью «Неустрашимый». Все же пробиться через осаду им не удалось и они отступили перед надежно защищенной голландской армией. Но традиция подвязывать шляпы лентами впоследствии распространилась и на другие морские флоты.

Матросская повседневная форма

Что же представляет собой самый обычный флотский костюм нового образца на 2019 год? Флотский костюм, или выражаясь жаргоном военнослужащих ВМФ, рабочее платье (также матросская роба) – форма рабочей спецодежды для матросов, курсантов военно-морских училищ, а также старшин ВМФ России. Костюм моряка состоит из следующих предметов одежды:

Рубаха.
Брюки.
Матросский воротник.
Обувь.
Головной убор.

Рубаха моряка

Рубаха, носящаяся, как правило, со специальным пристежным воротничком, выкроена по образцу классической рубахи матроса. Спинка ее и цельный перед — без швов, с широким отложным воротником. Впереди расположен накладной карман, с изнаночной стороны — внутренний карман . Имеется разрез, который застегивается на пуговицу. Рукава рубахи прямые, втачные; простые погончики, соответствующие званию. Обязательным элементом матросской одежды является белая бирка с несмывающимся боевым номером. Носится такая рубаха навыпуск, а во время службы на вахте должна заправляться в штаны. В холод поверх комплекта надевается шинель, бушлат либо пальто.

Брюки моряка

Рабочие брюки матроса шьются из темно-синей хлопчатобумажной материи. Имеют боковые карманы, застежки, находящиеся на гульфике, а также пояс со специальными петлями (шлевками) под ремень. Изготавливается ремень преимущественно из свиной кожи, на его бляхе – эмблема ВМФ России. На пряжке образца, существовавшего в СССР, изображался якорь со звездой.

Воротник матроса

Изготавливается воротник также из хлопчатобумажного материала, надевается поверх рубахи, имеет подкладку и три белых полосы, символизирующих победы ВМФ в таких сражениях, как чесменское, гангутское и синопское. Парадная военно-морская одежда также содержит в комплекте матросский воротник.

Головной убор моряка

Головных уборов в форменных комплектах ВМФ существует несколько. Один из них – бескозырная фуражка, к которой крепится лента с названием корабля либо с надписью «Военно-морской флот». Лента надевается на околыш. Он, как и донышко со стенками, выполнен из шерсти. На тулье головного убора расположена кокарда, представляющая собой золотистый якорь. В СССР кокарда имела форму так называемого «краба» — красной звезды в обрамлении листьев золотистого цвета. Летняя фуражка пошита из белой ткани (идет в комплекте со сменным чехлом). Зимним головным убором служит черная меховая шапка-ушанка.

В 2014 году в планах было ввести шерстяную шапку взамен шапки-ушанки для работ на открытом воздухе. Также в 2014 велись и другие разработки формы нового образца, однако некоторые нововведения не прижились.

Кроме того, комплект повседневной формы включает в себя берет.

Имеется в наборе головных уборов и пилотка. На лицевой стороне пилотки расположена золотистая кокарда в виде якоря. В форме ВМФ советских времен пилотка предназначалась для экипажей подводных судов. Имела черную расцветку и различалась по типу — для рядовых и для офицеров. Относительно недавно пилотка принята как часть обмундирования ношения всего состава ВМФ. Полукруглый ее фасон был заменен на прямоугольный. Также пилотка получила белые выпушки, которые ранее предназначались только для головных уборов мичманов и офицеров, а также кокарду взамен звезды.

Обувь

К вышеописанному костюму прилагаются ботинки, сшитые из юфти, на толстой подошве, именуемые на флотском жаргоне «прогарами» или «гадами». Не так давно ботинки шились со шнурками, но сейчас, в 2019 году, имеют и резиновые вставки (введены они были в 2014 году). На территориях, где царит суровый климат, военнослужащие носят яловые сапоги. Тропическая форма предусматривает ношение сандалий.

Также в полном комплекте повседневной формы имеется тельняшка полосатая, перчатки и шапка-ушанка.

Создаем костюм моряка

Прежде чем приступать к работе, давайте определимся, из каких деталей будет состоять наряд моряка.

Мы предлагаем сделать его из шести элементов:

• Черные брюки.
• Светлый верх (например, рубашка).
• Головной убор.
• Воротник.
• Обувь.
• Ремень.

Начинаем шить костюм моряка с бескозырки

Из материалов понадобятся: дублерин с габардином или фетр.

Возьмите лист бумаги А4 и отрежьте снизу полоску толщиной 4 см. Затем идете к ребенку и с ее помощью определяете диаметр будущего головного убора: соединяете бумагу в кольцо вокруг детской головы и определяетесь с оптимальной длиной полосы. Так будет сразу видно, какой диаметр нужен. Позже этот бумажный прямоугольник станет стоечкой.

Сразу выстраивайте на материале круг и окружность. Внутренний диаметр определяется исходя из охвата головы. А внешний вычерчивйте на 5-6 см больше.

Ловите лайфхак по рисованию ровного круга без циркуля. Ниточка, привязывается к фломастеру с одной стороны и к карандашу с другой. Грифель – центр, нитка – радиус, ведете по кругу фломастером и он вычерчивает округлую форму. По аналогии можно проковырять два отверстия в бумажном листе.

Дублерин соедините с габардином, на последнем обязательно оставьте припуск на швы. Получается, что первый материал выполняет функцию каркаса и наделяет изделие твердостью и прочностью, так будет держаться форма. Грубо говоря, дальше вы будете аккуратно оборачивать один в другой.

Белый габардиновый кружок, соединенный с дублерином, сшивайте изнаночными сторонами с окружностью. Затем выворачивайте шапочку и приделывайте к ней стоечку.

Советы от швей:

• Когда будете утюжить габардин, обязательно поверх кладите марлю, иначе он начнет блестеть.
• Вставьте в швейную машинку толстую иглу, работаем с плотными тканными основами.
• Оверложьте края зигзагом, так изделие прослужит дольше.

Основа головного убора изготовлена, в ход идет светлая тоненькая атласная ленточка и наклейка в виде якоря. Вставьте нитку в иголку, аккуратненько пришейте элементы к материалу бескозырки моряка.

Костюм моряка для мальчика своими руками как на фото практически готов.

Сейчас вы узнаете еще один способ, как изготовить шапку костюма моряка из фетра: выкроить на плотной ткани 3 фигуры и соединить их между собой. Никаких оборачиваний, оверложиваний, подкладок и других сложных операций.

Ворот

Габардин, атлас, капрон – выбирайте ткань на свой вкус.

Ширина прямоугольной заготовки должны быть по размеру спинки, глубина – по лопатки, а хвостиков должно хватить до линии пупка. 2 заготовки отутюживаете, прострачиваете, выворачиваете, дырочку обрабатываете потайным швом.

Затем в ход идут 3 тоненькие ленты. Приметайте их крупными стежками вручную, убедитесь, что они легли ровно. После пропустите через швейную машину, лишние нитки уберите.

Воротничок дополняется клипсой или текстильным колечком. В него зайдут хвостики, так воротник не свалится.

Две основополагающих детали наряда сделаны. Остается поработать над основой. Вы можете сшить костюм моряка для мальчика своими руками очень быстро, если немного измените его исполнение. Возьмите тельняшку или белоснежную рубашку с коротким рукавом и сочетайте ее с темными брюками из шкафа, так вы упростите себе задачу.

Костюм моряка для девочки своими руками: выкройки, советы, дизайнерские секреты

Предлагаем составить комплект из:

• Юбка солнце.
• Водолазка.
• Воротничок.
• Алый галстук.
• Ободок с имитацией шапочки.
• Обувь (сандалии).

Ткань сворачиваем в 4 раза, вычисляем какой радиус откладываем для внутреннего диаметра (талия) и для внешнего (низ). Пояс садим на резинку, а низ подворачиваем и прострачиваем на машинке.

Обод на голову.

Хотите использовать фуражку – пожалуйста, только она добавит брутальности. Возьмите лучше ободок, обмотайте его синей тесьмой, смастерите поделку-треуголку и посадите на клей.

Оригинальное решение, которое может использоваться в дальнейшем на тематических вечеринках и маскарадах.

Лента на морских бескозырках

Лента бескозырки Далее на морских фуражках появилась лента – эта традиция повелась от средиземноморских рыбаков, которым жены и близкие давали с собой перед выходом в море ленты, на которых вышивались молитвы, пожелания. Считалось, что такие вещи играют роль оберега. Ленты на головных уборах в рамках российского флота начали появляться в 1857 году и позднее, у англичан они появились ранее, в 1806 году, и возможно, что обычай был скопирован именно от них. Изначально это была неформальная часть флотского костюма, однако лента играла значительную практическую роль.

При ветре можно было привязать ею фуражку, чтобы головной убор не сдуло. Ленты начали использовать еще на шляпах, затем они перекочевали и на фуражки, откуда перешли на бескозырки как практически важный элемент.

Дембельская форма военных моряков

Согласно сложившейся традиции, военнослужащие, увольняющиеся в запас украшают парадную форму аксельбантами и прочими наворотами. Вполне естественно, что никаких строгих стандартов здесь нет, поэтому дембеля руководствуются персональными предпочтениями. Здесь нужно отметить, что дембельская форма считается неуставной, следовательно, запрещённой к ношению. Однако командование обычно закрывает глаза на этот нюанс, ведь после увольнения в запас, бывший матрос, становится гражданским человеком, поэтому может носить что угодно.

Здесь нужно уточнить, что пошив дембельской формы не является обязательным условием. Некоторые военнослужащие увольняются в запас в обычной парадке, которая выглядит довольно эффектно без всяких дополнительных украшений.

Дембельская форма военных моряков

Шевроны

До 2004 года правила ношения шеврона на правом рукаве для своих подчиненных определял главнокомандующий родом войск или начальник подразделения центрального аппарата министерства.

Подобное разнообразие коснулось и нарукавных знаков. Сейчас на левом рукаве солдаты и офицеры российской армии носят обязательный пятиугольный шеврон — российский триколор и надпись «Вооруженные силы». Однако на правом рукаве сегодня можно увидеть самые разнообразные эмблемы — в особенности это касается тех, кто служит в воздушно-десантных войсках и частях спецназначения. В интернете есть даже специальные сайты, посвященные коллекционированию нарукавных эмблем частей современной российской армии. Количество эмблем потрясает воображение, но сколько из них являются официально утвержденными — остается только догадываться.

Бескозырка во Франции

Появление бескозырки во Франции

Ну, а что же французские моряки? История французской бескозырки началась в 1825 году, когда для нижних чинов в качестве рабочего головного убора была принята фуражка (bonnet de travail)… с козырьком и без всякого помпона, с чередующимися красными и синими поперечными полосами на околыше и красной выпушкой на тулье. Не смотря на то, что в документах это не отразилось, судя по рисункам того времени, уже к концу 20х годов козырёк с этой фуражки исчез, а чередующиеся полосы на околыше имели самый разнообразный вид (например, в шахматном порядке).

Французские моряки в рабочих фуражных шапках уже без козырька и с красно-синим околышем, напоминающем околыши шотландских шапок (ок. 1830 г.)

Связано это может быть с тем, что фуражка была рабочей, нигде строго её вид не регламентировался, а изготавливалась она либо самостоятельно моряками, либо шилась на заказ. В 1832 года внешний вид «bonnet de travail» несколько регламентируется – в указе от 1 марта говорится, что матрос должен иметь два рабочих бонета, один из которых должен быть синего цвета с красным околышем, без каких бы то ни было украшений, но при этом допускается шерстяная прядь на макушке в виде небольшой кисточки!

Из этого можно сделать вывод, что подобная прядь на тот момент уже была в какой-то мере распространена на самодельных матросских шапках. В 1836 козырёк на фуражках окончательно отменяется и начинается централизованное снабжение такими шапками. Есть все основания считать, что к 1840 году шерстяная прядь на макушке матросских шапок уже повсеместно распространена.

Рабочий головной убор французских моряков образца 1858 г.

Наконец, декретом от 27 марта 1858 года окончательно утверждена и чётко описана повседневная шапка-бескозырка (bonnet) для матросов и квартирмейстеров: «Шерстяная трикотажная шапка с тульей в виде берета. На околыше две красные полосы толщиной 15-17 мм; расстояние между полосами – 7 мм; расстояние от нижней полосы до нижнего края околыша – 22 мм. На макушке прядь из смеси синих и красных шерстяных нитей – 112 синих нитей и 76 красных нитей длиной 65 мм. Высота шапки – 108-135мм; диаметр тульи – 243-285мм; размер – 516-605мм; вес – 140-190 г….»

Рабочий головной убор французских моряков образца 1871 г.

В 1870 году бескозырка (bonnet de marin) претерпела некоторые изменения: в околыш стал вставляться шнурок, выходящий наружу в задней части, для подгонки размера бескозырки под голову. Кроме этого, красные полосы стали тоньше – по 10 мм, и расстояние между ними увеличилось до 40 мм. В 1871 году прядь на макушке стала целиком красной и пышнее. Циркуляром от 25 марта 1872 года на околыш бескозырки была помещена чёрная шёлковая лента с наименованием корабля и якорями на концах.

Французские моряки (1872 г.)

В 1876 году чёрный кожаный подбородочный ремень был заменён на белый шнурок, который носился поверх тульи. В 1878 году появилась вышитая на тулье эмблема в виде золотого якоря. В 1891 году длина лент была сокращена и свободные концы исчезли. С 1901 года бескозырку стали изготавливать не из трикотажа (вязаного материала), а из сукна; в 1902 году был введён белый полотняный чехол, надеваемый в жаркую погоду. Примерно с этого времени за бескозыркой закрепилось неофициальное наименование «bachi» («полотнянка»). К Первой мировой войне французская бескозырка обрела свой современный вид. Помимо ВМС, аналогичную бескозырку, только с помпоном синего цвета, носят французские морские скауты.

Исторический экскурс

Военно-морской флот появился у России довольно поздно. В самом концеXVIIвека, когда страны Европы уже успели исследовать почти весь земной шар, открыть большинство континентов и завоевать обширнейшие колонии. Появлением флота мы обязаны инициативе и неукротимой воле молодого императора Петра I, с детства влюбленного в романтику морских странствий и осознавшего, что без выхода в мировой океан Империя рискует превратится в колонию более развитых стран.

Первая форма морского флота была разработана самим Петром, по образцу формы голландских матросов, с которыми он тесно общался во время Великого Посольства 1697-1698 годов. Костюм состоял из коротких серых панталонов, нитяных чулок, куртки серого или зеленого цвета и широкополой шляпы-треуголки. В холодное время года поверх блузы надевался камзол зеленого цвета.

Военная форма моряков офицеров была более разнообразной и нарядной. В ней сочетались красные панталоны, белые чулки, зеленый камзол с широкими обшлагами на рукавах. Украшением служил белый шарф, завязывавшийся на шее в виде банта и украшенная перьями шляпа-треуголка. На ногах носили тупоносые башмаки с большой металлической пряжкой. Обязательным атрибутом офицерской формы была шпага на перевязи, постепенно трансформировавшаяся в кортик, ввиду того, что пользоваться длинным клинковым оружием в рукопашных схватках во время абордажа было неудобно.

Подобная военная форма моряков просуществовала с небольшими изменениями почти полвека. Только в серединеXVIIIвека красные панталоны уступили место белым.

К концу правления Великой Императрицы Екатерины II треуголки, панталоны и чулки в мужской одежде вышли из моды. Форма морского флота начала приобретать более традиционные формы. В началеXIXвека короткие штаны были заменены на брюки прямого кроя. У моряков появилась роба – повседневная форма одежды,шившаясяиз грубой парусины серого цвета. Для выхода на берег матросы поверх робы (или вместо – в теплое время года), надевали  белый блузон с широким отложным воротником лазурного цвета.

По мере развития флотов, несколько видоизменялась военная форма моряков. Для матросов Черноморского флота был утвержден белый парусиновый костюм для повседневного ношения. Матросы всех остальных флотовобмундировывалисьв робы лазурного цвета, во второй половинеXIXвека замененные на темно-синии.

К середине 60-х годов позапрошлого века в форменном обмундировании военных моряков появляется тельняшка – хлопковая или полушерстяная нательная рубаха без воротника, с нанесенными на неё горизонтальными темно-синими полосами.

Не смотря на свое более чем сомнительное происхождение – одеяние маргинальных слоев населения и каторжников, тельняшка впервые была утверждена в качестве элемента морской формы НаполеономIIIв 1859 году. Через несколько лет тельняшка была заимствована русскими моряками и стала самым узнаваемым элементом военно-морской формы.

В эти же годы были заимствованы у французских моряков бушлаты, заменившие собой длиннополые шинели, неудобные при работе на судах, блуза с отложным воротником и глубоким вырезом на груди и брюки-клеш.

К началу XX века форменное обмундирование матросов и офицеров приобрели черты, схожие с современной военно-морской формой. Были узаконены цвета офицерских кителей: черные и белые – парадно-выходные, блуза матросов была предписана белого (летняя) или темно-синего цвета. Неизменным оставался широкий накладной воротник (гюйс) на котором исторически имеется кайма из трех белых полос. Миф — в память о трех великих морских сражениях:Гагунтское,СинопскоеиЧесменсое, в которых Российский флот разгромил врага (турок). На самом деле три полосы на отложных воротниках-подкладках под длинные парики, были уже при Петре I, когда до знаменитых побед было еще далеко. Количество полос означало принадлежность к одной из трех флотилий, существовавших на Балтике. Три полосы украшалигюйсыматросов, входивших в состав гвардейского флотского экипажа – личной гвардии императора.  Последним по времени утверждения форменным элементом военно-морской формы, стали ленты к фуражке-бескозырке, которые появились не позднее 1872 года.